Merită să strângi bani pentru o mașină second-hand sau e mai bine să alegi un leasing operațional?
În ultimii ani, mașina a devenit un necesar pentru mulți oameni. Mulți o folosesc pentru a merge în fiecare zi la locul de muncă și poate de câteva ori pe an în concedii și city-break-uri. Iar întreținerea și taxele care vin cu aceste mașini aduc mereu întrebarea: merită să cumperi o mașină second-hand din economii sau e mai avantajos să alegi un leasing operațional, cu o mașină nouă, fără griji?
Varianta „economii + second-hand”
Dacă vrei să eviți orice formă de creditare, varianta clasică este să strângi bani și să cumperi o mașină second-hand. Cu un buget de 5.000–6.000 de euro, poți găsi modele fiabile, dar vechi de cel puțin 8–10 ani, însă pentru care de multe ori nu cunoști istoricul și care vin cu destul de mulți kilometri la bord.
Mai trebuie să iei în calcul și costurile de întreținere. Pe lângă reviziile obișnuite (ulei, filtre, plăcuțe de frână), apar și reparații neprevăzute - o piesă care cedează, un senzor care nu mai funcționează, o vizită la service care îți consumă timp și bani. Într-un an, doar aceste cheltuieli pot ajunge la 3-4000 lei, dacă nu ai vreo piesă mai serioasă de schimbat, fără să mai vorbim de RCA, ITP, taxe locale și stresul cauzat de micile defecțiuni.
Avantajul e că mașina îți aparține, dar dezavantajul este întreținerea continuă și incertitudinea care vin cu o mașină cu kilometri: nu știi niciodată ce urmează să se strice. Și când
Varianta „leasing operațional”
Leasingul operațional este o soluție tot mai populară printre cei care vor confort și predictibilitate. Practic, închiriezi o mașină nouă pentru o perioadă de timp stabilită – de exemplu, un an – iar în această perioadă nu te ocupi de nimic: nu plătești RCA, CASCO, taxe, reparații sau revizii. Toate sunt incluse în costul lunar.
Dacă parcurgi în jur de 10.000–15.000 km pe an, leasingul operațional îți poate aduce și un avantaj de cost, mai ales dacă alegi o mașină hibridă sau electrică. Cu stații de încărcare gratuite sau costuri reduse în unele spații publice, cheltuielile de deplasare pot fi cu 30–40% mai mici decât în cazul unei mașini pe benzină.
Pe lângă asta, câștigi timp și liniște: știi exact cât plătești lunar, nu ai griji legate de reparații, iar la finalul contractului poți alege o altă mașină, mereu nouă și adaptată nevoilor tale.
Ce alegi, în final?
Dacă folosești mașina doar pentru naveta zilnică și câteva vacanțe pe an, diferența de cost nu este uriașă. O mașină second-hand va părea mai ieftină la început, dar întreținerea o va aduce rapid aproape de costul unui leasing operațional.
Leasingul, pe de altă parte, oferă predictibilitate și confort - știi din start cât te costă mobilitatea ta lunară și elimini complet riscurile.
Pentru cineva care conduce 20 km pe zi și face anual unul-două drumuri mai lungi, leasingul operațional poate fi soluția mai practică: fără stres, fără vizite la service și cu avantajul unei mașini noi, sigure și eficiente.
În final, alegerea nu e despre bani, ci despre stilul de viață: preferi să ai o mașină a ta, cu toate responsabilitățile, sau una nouă, fără griji, pe care o schimbi oricând?
